Sähköllä tai uusiutuvilla polttoaineilla toimivia sekä vähän kuluttavia ajoneuvoja suositaan ajoneuvo- ja liikennepalveluhankinnoissa. Esimerkiksi kaupunkikonsernin tavanomaiseen käyttöön tulevat ajoneuvot ovat vähintään hybridejä ja hankinnoissa painotetaan energiatehokkuusvaatimuksia sekä edellytetään ylintä Euro-päästöluokitusta.

Tarjouskilpailuissa puhtaiden ajoneuvojen direktiivi määrittelee puhtaiden ajoneuvojen lukumäärän ajoneuvo- ja liikennepalveluhankinnoissa, kun hankintojen hinta ylittää määritellyt kynnysarvot. Pohjois-Karjalan hankintatoimi sovelsi puhtaiden ajoneuvojen direktiiviä jo joulukuussa 2020 Joensuun paikallisliikenteen linjojen 1–12 liikennöintiä koskeneessa kilpailutuksessa. Direktiiviä sovellettiin pitkän sopimuskauden ja hiilineutraali Joensuu 2025 -tavoitteen vuoksi. Kilpailussa tarjoaja sai päättää käyttövoiman. Parhaat pisteet sai sähköbusseista ja toiseksi parhaat pisteet biokaasubusseista. Pisteitä sai myös uusiutuvasta dieselistä ja vaadittua aikaisemmasta siirtymisestä Euro VI -päästöluokan kalustoon. Kilpailun tuloksena Joensuun paikallisliikenteessä otettiin käyttöön 13 sähköbussia kesällä 2022. Muut autot ovat Euro VI -dieselbusseja.