Joensuun kaupunki käynnisti maaliskuussa kestävän liikkumisen ohjelman laadinnan. Ohjelmassa selvitetään toimenpiteitä, joilla lisätään tehokkaimmin muun muassa kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen käyttöä. Lisäksi selvitetään millä toimenpiteillä voidaan tehokkaimmin pienentää hiilijalanjälkeä. Uutta ohjelmassa on kestävän liikkumisen toimenpiteiden analysointi yhteismitallisesti. Ohjelma kattaa Joensuun kaupungin ja JOJO-liikenteen osalta myös Kontionlahden ja Liperin kunnat.
Ohjelmaa hyödynnetään lähivuosina toteutettavien kestävän liikkumisen hankkeiden priorisoinnissa. Kaupunkilaisilla on mahdollisuus vaikuttaa ohjelman sisältöön vastaamalla verkkokyselyyn 4.6. mennessä osoitteessa: http://bit.ly/JNS_kestävän_liikkumisen_ohjelma.
Vastanneiden ja yhteystietonsa jättäneiden kesken arvotaan kolme JOJO-liikenteen 30 päivän Waltti-kausilippua.
Ohjelma tukee Joensuun ilmastotavoitteiden toteutumista
Joensuun strategisena tavoitteena on olla hiilineutraali vuonna 2025. Kestävän liikkumisen ohjelmassa analysoidaan esim. uusien pyöräteiden tai -katujen rakentamisen, joukkoliikenteen vuorotiheyden ja lippujen hintojen muutosten sekä joukkoliikenteessä ympäristöystävällisempään käyttövoimaan siirtymisen vaikutuksia liikenteen kasvihuonepäästöjen vähenemisen määrään.
Joensuussa tavoitteena on nostaa nykyistä 2,3 miljoonaa joukkoliikenteen matkaa 2,5 miljoonaan vuoteen 2025 mennessä. Samalla ajanjaksolla Joensuussa tavoitellaan jalan tai pyöräillen tehtyjen matkojen kasvavan 40 prosentista 45 prosenttiin kaikista matkoista.
Ohjelma linjaa minkä tyyppisiin toimenpiteisiin kaupungin tulee ryhtyä, jos kestävän liikkumisen toimenpiteissä halutaan painottaa ilmastonmuutoksen hillitsemistä. Lisäksi ohjelmassa vertaillaan erilaisten toimenpiteiden vaikuttavuutta edellä mainittujen määrällisten tavoitteiden saavuttamiseen.
Toimenpiteiden priorisoinnissa pohditaan, miten ilmastonmuutosta hillitsevät ja kestävän liikkumisen määriä edistävät toimenpiteet arvotetaan. Painotetaanko lähitulevaisuudessa aikaisempaa enemmän pyöräteiden tason nostoon, joukkoliikenteen parempaan palvelutasoon tai esim. ympäristöystävällisiin biokaasubusseihin. Kehittämisohjelma valmistuu tammikuussa 2020.
